[DTM] 4º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013 - Sanciones

Queeee? Me hacen bosta el auto 2 veces lo que me lleva a tener que parar en boxes la misma cantidad de veces cumpliendo ademàs con la detenciòn obligatoria del cambio de cubiertas que hago como corresponde, y me sancionan a mi por no entrar en forma segura? Cual es la forma CORRECTA y segura? Yo entrè perfectamente sin molestar a nadie y respetando las lineas en ambas oportunidades!!! Y lo mas còmico es que los que no se comportan en forma segura en pista en plena carrera y me hacen bosta el auto no los sancionan!!! Ahhh y ademàs me pegan y no reconocen su culpa, o es que vengo prendido fuego o por el lag pero siempre aparezco como el culpable de todo. Las sanciones siempre son para mi!!! Gente, si quieren que no corra mas diganlo de frente y listo.

Edgardo,

sobre que el online que no ayuda en nada para una buena experiencia, necesitamos
dialogo y denuncias para corrergir y educarnos.

En tu caso, simplemente te invitamos a charlar porque sabemos que detras
de un autito, hay una persona.

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Y vas a ver que con diálogo nos vamos a entender todos !

A mi me tiene las bolas llenas el online pero intentemos todos en darnos un
oportunidad.

Te esperamos en TS

Edgardo Ferri escribió:

Queeee? Me hacen bosta el auto 2 veces lo que me lleva a tener que parar en boxes la misma cantidad de veces cumpliendo ademàs con la detenciòn obligatoria del cambio de cubiertas que hago como corresponde, y me sancionan a mi por no entrar en forma segura? Cual es la forma CORRECTA y segura? Yo entrè perfectamente sin molestar a nadie y respetando las lineas en ambas oportunidades!!! Y lo mas còmico es que los que no se comportan en forma segura en pista en plena carrera y me hacen bosta el auto no los sancionan!!! Gente, si quieren que no corra mas diganlo de frente y listo, pero las sanciones siempre son para mi!!!

Esta es la forma segura Edgardo, se publicó el día lunes.
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Si alguien te pegó, denuncia y será revisado.

Eso de "las sanciones siempre son para mi" es bastante subjetivo, sobre todo si tomas en cuenta la cantidad de pilotos sancionados en esta oportunidad por la misma razón y que en la fecha 3, no tuviste sanción alguna.

Te invito a analizar la maniobra en que me pegaste a mi al inicio de la carrera, cuando veniamos los 3 con brian (no hubo denuncia por parte mia), aunque el auto me quedo dañado y perdia alrededor de 0,6 segundos por vuelta. Al final de la carrera el auto era inmanejable y se movia mucho en cada frenaje, a medida que iba mas liviano, mas nervioso se ponia. Me imagino que tu auto tambien quedó dañano y ya no frenaba ni doblaba igual.



Brian frena en la marca de los 150, me imagino que lo hace por que me tiene a mi adelante y en esa curva no entran 2 autos juntos, por lo tanto frena antes para poder hacer el radio de la curva.



Yo frenó un poco antes de la marca de los 100, por que tengo a brian al costado en mi punto ciego y voy a tener que entrar a la curva mas abierto por si brian nos hacia entrar de a dos.



Y vos frenás pasado de la marca de los 100, a pesar de que tenias un auto por dentro y auto adelante.




Estas son las cosas que estamos tratando de erradicar y  a la vez generar conciencia. Si se está con autos alrededor hay que tener extrema precaución para no afectar a los demas.

Ni siquiera estabas bien ubicado para ganar una posición alargando el frenaje, por que tenias un auto adelante y el que tenias al costado te tenia ganada la cuerda y esa como es curva rápida, si la haces por fuera perdés tiempo.

¿por que no frenar antes y esperar una mejor oportunidad?
¿por que no frenar antes y cuidar tu auto?
¿por que no frenar antes y esperar a que los dos que vienen peleando se maten entre ellos y tomar la punta sin hacer esfuerzo?

Atento a tus comentarios.

Es mas, mirá donde frenaste en la vuelta anterior, cuando venias solo.

Olecram escribió:

Edgardo Ferri escribió:

Queeee? Me hacen bosta el auto 2 veces lo que me lleva a tener que parar en boxes la misma cantidad de veces cumpliendo ademàs con la detenciòn obligatoria del cambio de cubiertas que hago como corresponde, y me sancionan a mi por no entrar en forma segura? Cual es la forma CORRECTA y segura? Yo entrè perfectamente sin molestar a nadie y respetando las lineas en ambas oportunidades!!! Y lo mas còmico es que los que no se comportan en forma segura en pista en plena carrera y me hacen bosta el auto no los sancionan!!! Gente, si quieren que no corra mas diganlo de frente y listo, pero las sanciones siempre son para mi!!!

Esta es la forma segura Edgardo, se publicó el día lunes.
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Si alguien te pegó, denuncia y será revisado.

Eso de "las sanciones siempre son para mi" es bastante subjetivo, sobre todo si tomas en cuenta la cantidad de pilotos sancionados en esta oportunidad por la misma razón y que en la fecha 3, no tuviste sanción alguna.

Te invito a analizar la maniobra en que me pegaste a mi al inicio de la carrera, cuando veniamos los 3 con brian (no hubo denuncia por parte mia), aunque el auto me quedo dañado y perdia alrededor de 0,6 segundos por vuelta. Al final de la carrera el auto era inmanejable y se movia mucho en cada frenaje, a medida que iba mas liviano, mas nervioso se ponia. Me imagino que tu auto tambien quedó dañano y ya no frenaba ni doblaba igual.



Brian frena en la marca de los 150, me imagino que lo hace por que me tiene a mi adelante y en esa curva no entran 2 autos juntos, por lo tanto frena antes para poder hacer el radio de la curva.



Yo frenó un poco antes de la marca de los 100, por que tengo a brian al costado en mi punto ciego y voy a tener que entrar a la curva mas abierto por si brian nos hacia entrar de a dos.



Y vos frenás pasado de la marca de los 100, a pesar de que tenias un auto por dentro y auto adelante.




Estas son las cosas que estamos tratando de erradicar y  a la vez generar conciencia. Si se está con autos alrededor hay que tener extrema precaución para no afectar a los demas.

Ni siquiera estabas bien ubicado para ganar una posición alargando el frenaje, por que tenias un auto adelante y el que tenias al costado te tenia ganada la cuerda y esa como es curva rápida, si la haces por fuera perdés tiempo.

¿por que no frenar antes y esperar una mejor oportunidad?
¿por que no frenar antes y cuidar tu auto?
¿por que no frenar antes y esperar a que los dos que vienen peleando se maten entre ellos y tomar la punta sin hacer esfuerzo?

Atento a tus comentarios.

No se que podrìa denunciar si cuando Cristian Cuesta me pega y me ocaciona la rotura del auto, como indica el reglamento, espera a que yo salga y se pone detràs mio, por lo tanto no es pacible de sanciòn, lo mismo que por el levìsimo toque que te dì, ambos nos fuimos afuera y no perdiste la posiciòn respecto a mi. Cuando lo hace Lucho habìa un lag terrible que en la repe no se ve el momento del golpe, los autos van saltando por dentro y fuera de la pista, lo mismo que no se que podès haber visto vos para sancionarme en la segunda entrada a boxes ya que en la repe que bajè del foro mi auto por el mismo motivo del lag, va a los saltos por todos lados...

Edgardo Ferri escribió:

No se que podrìa denunciar si cuando Cristian Cuesta me pega y me ocaciona la rotura del auto, como indica el reglamento, espera a que yo salga y se pone detràs mio, por lo tanto no es pacible de sanciòn, lo mismo que por el levìsimo toque que te dì, ambos nos fuimos afuera y no perdiste la posiciòn respecto a mi. Cuando lo hace Lucho habìa un lag terrible que en la repe no se ve el momento del golpe, los autos van saltando por dentro y fuera de la pista, lo mismo que no se que podès haber visto vos para sancionarme en la segunda entrada a boxes ya que en la repe que bajè del foro mi auto por el mismo motivo del lag, va a los saltos por todos lados...

Edgardo, los que deciden si una maniobra es pasible de sanción o no son los comisarios deportivos. A su vez son los que deciden si tu denuncia es válida o no. Si vamos al caso y según tu criterio, yo te puedo partir al medio en una curva con toda la intención de hacerlo, pero si te dejo reincorporarte antes no me denunciarías, y eso está MAL. La idea de las sanciones es generar conciencia para ser más cuidadosos en pista. Si vos no denunciás las maniobras que te perjudican, de alguna manera sos "cómplice" de que sigan pasando.

Respecto al lag, una forma de solucionar estas disputas es guardar el replay de TU PC, donde la posición de tu auto en la pista es siempre la correcta. Con eso podés apelar. Si no tenés evidencia con la cual apelar, siempre prevalece el replay oficial.

Ok, tenes razòn, deberìa haber denunciado, solo que tengo la repe que dejò Lucho en el foro y aparece el lag, la mia por ignorancia no la preservè y la oficial no la tengo, y bueno, ya ta, a otra cosa y preparase para Silver y apechugarla de atràs.

Edgardo, como te comentan, si alguien te pegó y te sientes perjudicado, denuncia, si no, no podemos hacer mucho para mejorar esto.
El toque que me diste era para ilustrar, yo no te denuncié, por que fue leve (igual mi auto quedó dañado), pero fue perfectamente evitable, si hubieras frenado antes, no pasa nada o si hubieras frenando donde siempre, no pasa nada. Eso es lo que estamos tratando de generar, conciencia.
Si alguien te pegó denuncia. Nosotros veremos si la denuncia es valida y si amerita sanción. Solo se revisa de oficio la largada, primera vuelta y las paradas en pits, ante todo lo demas se actua con denuncia.

Saludos