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vuelta 2, curva 1

alecba20 se pasa totalmente de el punto de frenada encuanto y intenta una manobra loca.. lo que llamo de adelantamento por forza bruta...

el video es alto explicativo

no se quien era alecba20 pero era bastante aspero, en la clasificacion tuve friccion con el.

Ahi parece que el pasado sos vos, te toca y luego te cerras y lo tocas.. No veo nada malo ni fuera de lugar

Silvio,

Segun el video, tu auto entra muy desacomodado y Alexis entra con el auto bien dominado.
Vió la ventana u oportunidad pero el toque fue consecuencia de tu auto desacomodado.

Quizás se abrió demasiado pero Vos lo volvés a tocas con tu trompa.

Toque de carrera digamos...no hubo mala intención.

yo aparento pasado.. pero seguro mi auto y estoy super devagar en el apex, cerrando la corda pq espero Dario por afuera..

el alexcba, tenia que frenar y hacer la curva atras de yo... el estava todo atras en la frenada, en que espazio metió su auto?

Dario comprende que estoy adentro y queda espazio...

bueno, despues en la salida, el abre el radio y me pega de novo afuera...

si el frena en tiempo de no chocarme, to hago la curva toda por dentro quedando espazio a Dario que estaria afuera no fuera Leandro tocarle..

silvio, venis por cualquier lado, no jodas :)
abrazo!

va con onda

si..

yo estoy desacomodado, seguro...

PERO, yo estoy evitando trompear a Dario mas que cualquer cosa...

apesar de desacomodado, estoy en controle de el auto, freno en tiempo, estoy con velocidade segura para hacer la curva y uedar espacio para quien esta afuera.... No toco a NINGUÉN...

quen vien atras, que son Leandro e alecba, tien la responsabilidade de segurar su auto y no chocar quien esta adelante..


yo no podria hacer nada para evitar quien esta atras de mi a me trompear... solo posso segurar me coche para nochocarme con quien esta adelante o a mi lado..

lo que, apesar de desacomodado, lo hice..

LRatafia escribió:

silvio, venis por cualquier lado, no jodas :)
abrazo!

va con onda

No Leo... yo venia por dentro, no cualquer lado... estoy desiquilibrado en lo inicio de la frenada, pero estoy mirando el apex e reducir my velocidade para el apex...

yo lo hice, apesar de desiquilibrado, lego a lo apex en control e velocidade adecuadas para cerrar la curva e quedar espacio afuera..

nuevamente, mi princiál preocupacion es no trompear Dario, ni ser trompeado por Leandro que venia muito cerca (porque dario sali mal de la ultima curva).

Yo hice lo mejor que podria para no chocar ninguem, y quedar espazio...

Lo hago los duas cosas, con sucesso, apesar de lo desequilibrio en la frenada...

no poso controlar quien vien atrás... solo el pode controlar su auto para no chocarme..

luego subo el replay para que todos lo podamos ver.
tambien ten en cuenta que tu ping era de 300ms, quizas influyo un poco en el toque.

LRatafia escribió:

luego subo el replay para que todos lo podamos ver.
tambien ten en cuenta que tu ping era de 300ms, quizas influyo un poco en el toque.

ahi si, si hay problema de lag es otra história... lo ideal seria saber de Alex lo que se pasaba de su posto...

pero, di acordo con mi replay, insisto que yo no tiengo control de quien viene atrás... hice lo mejor para evitar contacto... y lo hice.. apesar de torto e desiquilibra, hice lo essencial que és no tocar a nadie y quedar espacio..

Mira lo que dice las reglas de la casa:

"El concepto de que el oponente frenó muy temprano no existe, ya que no puedes saber que setup tiene tu oponente, tampoco si su auto tiene algún daño o la condición de sus neumáticos. El piloto que va atrás tiene una visión completa y control de la situación y si existe contacto entre ambos pilotos, el responsable siempre será el piloto que va atrás, debido a que no frenó a tiempo."

entretanto no estoy seguro sobre se el ping que me acusara es verdadeiro...

a mi estava todo fluido...

tanbien, otro dia que entro a tu server, en el lobby acusava ping de 50ms, y cuando estoy dentro estava a 200+

portanto, estoy con dudas do que realmente se pasa..

Lucho Mercury escribió:

Silvio,

Segun el video, tu auto entra muy desacomodado y Alexis entra con el auto bien dominado.
Vió la ventana u oportunidad pero el toque fue consecuencia de tu auto desacomodado.

Quizás se abrió demasiado pero Vos lo volvés a tocas con tu trompa.

Toque de carrera digamos...no hubo mala intención.

yo accepto que no hubo mala intencion... lo miré por toda vuelta 1, y me pareció un comportamento bien intencionado al el tráfico..

pero yo tiengo que discordar que hube un oportunidad para el ala.. no hubo mala intencion, pero hubo descuido...

Dario saliu mal de la última curva, y yo estoy le anunciando por toda la recta que estoy por dentro y que estoy indo para disputar la frenanda, con my rodas delanteras a par de sus rodas traseras... cuando Leo dice que viengo a cualquer lado, no hace sentido.. estoy por dentro por toda la recta y quedo por dentro en la frenada. Mira la slow motion de mi onboard a partir de 53" en lo video. A los 150m ya levanto o pé, a los 100m ya estava frenando... Dario solo frena despues de los 100m..

Lo que quiero mostrar es que no estoy esperando Dario frenar para solo entoncis yo frenar y bocear.. Yo estoy anunciado la disputa por toda recta con rodas pareadas.. yo freno antes que el.. el esta consciente de mi presencia. Desacomodado como dices vos, si, pero pasado como dices Leo, nunca... lo desacomodo un poco porque me preocupo en botar mi auto mas para dentro y quedar cuanto mas espacio puedo por afora, en caso Dario necessite cerrar un poco el radio para vencer la curva..

Pero nunca me pase.. estoy frenando totalmente consiente e en controle.. freno mi auto en tiempo de segurarlo para hace la curva por adentro e quedar espacio para Dario por afuera...

Ahi estoy limitado a hacer eso.. mi única preocupacion es con que lo posso controlar... mi auto... solo podo tratr de segurar el coche por dentro y quedar espacio para Dario, que estoy contado con su presencia sin saber que a aquela altura hubera sido trompeado...

Yo no tiengo ninguma condicion de cuidar de Alecba20 que viene de tras.. yo aquele momento no estoy ni sabendo que el existe, pos no és minha responsabilidade cuidar de el que venia 2 coches atrás (Dario e Leandro), muy menos quedar espacio a el por dentro sendo que lo que estoy tratando de hacer es lo oposto, cerrar lo radio para quedar espacio a Dario que deveria estar por afora... el, Alecba20 es lo único que tenie vision do que lo pasa con los tres adelante del (yo, Dario y Leandro)..

Lo espacio que el busco no es real, no es una oportunidade... es otimismo e descuido demas, que con un simples toque de freno se evitava..

el me toca una vez en la entrada, lo que me pone por afuera, y despues nuevamente en la salida, abrindo su auto para afora para buscar n radio ideal para la chicane, como se yo soy un fantasma...

Bueno... lo punto.. no me interessa nada sanciones y esas cosas... solo quiero sensibiliazar a todos para lo facto de que hubera descuido... me gustaria que compreendessem las causas de lo accidente, para que pueda se evitado en lo futuro...

y bien, yo no tiengo responsabilidade por un auto que viene de atrás e me toca, no apenas una, mas 2 veces.. no tiengo responsabilidade porque no esta en meu controle...

Todo que estava en meu controle, lo hice con sucesso, mismo que aparentemente desacomodado... agressivo? Si! Pero previsible, y en control a todo tiempo.. Dario estava completamente consciente, y me queda espacio, indo por mas afuera que podia, asi como yo le quedo todo lo espacio que puedo indo totalmente para adentro.

Yo y Dario no hicemos ningum contacto, y tanbien no haceriamos ningun.. se non nos tocan Leandro y Alex que veniem de atrás, nosotros yo y Dario dobrariamos la curva lado a lado sin problemas...

Lo trecho de nostras reglas es claro.. no hay excusa, la responsabilidade es de quien vien atras... los dos qui hiceram contacto con yo y Dario veniam de atrás..

Eso no es toque de corrida que esta todo bien... bien, esta todo bien no sentido de que, bueno, a veces eso lo pasa, todos hacemos errores, desde que no hay mal intencion... y que si devolva la posicion, como Leandro lo hice a Dario... lo problema no es eso.. Pero no esta todo bien no sentido de que hay responsables, y qui hay que se compreender quien son los responsables, lo porque pasó, para entoncis podermos evitar situaciones futuras similares..

Resumindo, yo y Dario adelante, estavamos tranquilo e dobrariamos la curva lado a lado sin proplemas... los toques que sofremos nosotros vieram de atrás... y nostra regra sugere que "El piloto que va atrás tiene una visión completa y control de la situación y si existe contacto entre ambos pilotos, el responsable siempre será el piloto que va atrás.

Acá en Brasil hay una expression que dicemos: Hay que se poner los pingos en los "i"s. Solo una question de decifrar porque pasó lo que pasó y como si evita acontecer nuevamente.

Si tratamos como toque normal de corrida, entoncis vai acontecer nuevamente y assim sucessivamente. No... hay responsables, y hay que se compreender lo cuadro..

Alex intentou la mágica de ganar 3 posiciones en una curva... muy otimismo..

oi Silvio! tas con ganas de escribir eh :)
te estaba jorobando :)
igualmente muchas gracias por aclarar tu punto de vista, seguramente (no se en realidad) este alecb20 ni siquiera este en el foro, no lo conozco por ese nick, capaz que recien instalo de nuevo su pc y no cambio su nombre y es un conocido de hace tiempo

jeje.... eso es porque no es mi lingua madre... entoncis como no tiengo dominio de las palabras, acabo por repetirme varias veces, y cada vez acrescentando algo para intentar me hacer compreender...

En portugues soy 10x peor! jaja... ahi hablo sin parar..

bueno, para praticar un poquito mas mi español, una palabra mas, por favor..

Lo tipo de manobra que yo hice no considero ideal, especialmente logo para comienzo de carrera...

Pero si ainda no quedo claro, destaco que tome la decision de ir para frenada no solo para evitar ser surpreendido por la frenada de Dario adelante, como tanbien para evitar surpreender Leando que venia imediatamente atrás.. Decidi que lo mas seguro, visto que you estava parcialmente pareado con Dario y que Leandro estava logo atras denosotros, seria disputar la frenada con Dario.. lo que considero que fuera hecho con seguranza. Estava totalmente seguro de mi punto de frenada, incluso antecipado.

En una situacion normal de carrera en que no hubera otros autos cerca, you solo intentaria la frenada se estuvera mas pareado... como estavamos, normalmente yo frenaria mas temprado y me poneria atrás para concentrarme para salida de chicane...

Creo que tomo la decision correcta, pos, si lo decido me poner atras, habia grande chances que yo no seguraria mi auto e trompearia a Dario en trasera... y, provavelmente Leandro trompearia a mi...

pronto, llega!

LRatafia escribió:

vuelta:1
curva :t1
figura: 11
maniobra:toque con salida de pista
pilotos: nicolas barbosa , leonardo ratafia
acción: nicolas barbosa larga mal y es superado por leonardo ratafia en plena recta con la totalidad de su auto. el piloto ratafia mantiene una linea correcta sin perjudicar la trayectoria de otros pilotos. barbosa frena mucho mas adentro y no mantiene la interna endereza y vuelve a doblar y se produce el impacto contra ratafia. el cual sale de la cinta asfáltica y pierde muchas posiciones.
veredicto: Nicolas Barbosa es el responsable del incidente y el mismo es sancionado con 1 apercibimiento acumulativo.
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vuelta:1
curva:t1
figura: 1
maniobra:toque que perjudica a terceros
pilotos : Elias sales , martin vieguer, eduardo barcia
acción: transito de curva  en el cual elias tiene contacto con martin vieguer en el momento 2 de la figura uno . causando que martin salga hacia el exterior de la trazada y tenga contacto con eduardo barcia. el cual es perjudicado con el despiste y queda ultimo.
veredicto: Elias Sales es el responsable del incidente y el mismo es sancionado con 1 apercibimiento acumulativo.
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los los pilotos sancionados , serán tenidos bajo ovservacion y si hubiera nuevamente incidentes en L1T1. los mismos sufrirán penas mas severas

Leonardo explicame un poco cuando se produjo esa situacion, ya que no lo recuerdo. Gracias

eso fue al parecer en la primer curva de donington, yo no soy veedor pero asi me lo informaron

LRatafia escribió:

eso fue al parecer en la primer curva de donington, yo no soy veedor pero asi me lo informaron

Lastima no tener un replay para verlo, si alguno lo tiene me gustaria lo suban por favor. Gracias.

Saludos!!

estan los replays en la seccion correspondiente
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Elias.....te invitamos a leer el foro mas seguido.

LRatafia escribió:

estan los replays en la seccion correspondiente
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Gracias, Leo, ahora se donde estan porque no lo sabia. Saludos!!