Macao - El Circuito de la Muerte

Luto en el Gran Premio de Macao: 2 muertos

Un motociclista portugués y un corredor de autos de Hong Kong fallecieron en dos días consecutivos a causa de accidentes en el circuito callejero asiático.

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El piloto de coches Philipp Yau, de Hong Kong, falleció en un accidente en el circuito del GP de Macao, en el que horas antes había muerto el motociclista portugués Luis Carreira, informaron este viernes los organizadores.

Ambos pilotos fallecieron en accidentes ocurridos en las clasificaciones de sus pruebas respectivas, precisó la organización en un comunicado. Yau, de 40 años, perdió el control de su Chevrolet Cruze antes de chocar contra un muro y que el coche ardiera.

Estaba todavía en el vehículo cuando los servicios de socorro llegaron para intentar apagar las llamas.

Antes, el portugués Luis Carreira, de 35 años, falleció tras otro accidente.

"Ningún otro participante estuvo implicado en el accidente, ocurrido en la curva Fisherman. La sesión de calificaciones fue inmediatamente suspendida", precisó la organización en un comunicado.

"Tras un primer diagnóstico de los médicos, Carreira fue evacuado en ambulancia al hospital", donde falleció como consecuencia de sus heridas una media hora más tarde, añadieron los organizadores.

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Esta muerte ocurre un año después del fallecimiento del piloto italiano Marco Simoncelli, cuando tenía 24 años, en un accidente en el circuito de Sepang, en Malasia.

La sesión estuvo también marcada por el accidente del italiano Stefano Bonetti, víctima de múltiples fracturas.

El Gran Premio de Macao, disputado sobre un circuito urbano, reagrupa a varias carreras en cuatro días (autos de turismo, motos y Fórmula 3). Muchos corredores de la actual F1 han corrido aquí, incluido Michael Schumacher, ganador de la edición de 1990.

Uno de los miembros del comité de organización del Gran Premio, Joao Manuel Costa Antunes, rechazó la idea de que el circuito sea peligroso: "No pienso que haya problemas con el circuito, existe desde hace 60 años", declaró al diario South China Morning Post.

Ninguna de las carreras previstas este fin de semana será anulada pese a estas dos muertes.
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Mucha mala suerte en el accidente del WTCC, pego justo donde esta la barrera de concreto... igual me sorprender no es un golpe que parezca tan fuerte como para causar la muerte a alguien.

Hay una versión de Macau para NK....pero debo admintir que jamás fue de mi agrado este callejero.

Hablo pensando en voz alta, estaria bueno probar un callejero con la bolita

Fuera de estos terribles accidentes injustificados, recuerdo y haciendo referencia al simulador NETKAR PRO que originalmente estaba diseñado para que si teniamos un fuerte accidente el piloto "falleciera virtualmente" o si tuviera graves lesiones por la colision el piloto accidentado estuviera algunas carreras sin poder participar. Eso se dejo de lado vaya a saber por que motivo pero quedo el movimiento de la cabeza del piloto que simula el accidente y la perdida de conocimiento. Prueben pegarse fuerte contra un paredon y veran como cae de costado la cabeza del piloto!

Wowwwww Cierto esto Cocho ?

Interesante......en Spa corrimos con 50% de daños para que la fiesta continue y por suerte para mí y
otros que aprovechamos de esta Ventaja? .....pero es cierto que tiene una opción para setear
en "modo hard" digamos en donde incluso por cada alteracón de setup (Ejemplo cargar gasolina)
debés esperar en boxes el tiempo necesario....ni hablar de otroa parametros.....te simula
un tiempo neecesario para ejecutar tal cambio.

Longuito, Nestor y Leo tienen previsto que el próximo Champ sale con el Abarth y en alguna
oportunidad probamos el Ovalo y porque no un callejero