[R2P] Serie Fun BMW E30 S1 - Los Domingos a las 21 Hs.

Si..Si !

Este Autito....con la versión Step 1

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Cuatro hermosas fechas 100% FUN

Los Domingos en nuevo horario....a las 21 Horas Arg.
Carreras a 30 minutos.

Te lo vas a perder?

Este es el Calendario.....e incluye al Infierno Verde !!!  
No te quedes afuera.....

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Sign Up
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Excelente, a mi me llegó el trofeo del 3º lugar del anterior
consigan vino que copas van a sobrar!!
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Sold Out

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Enjoy

Recomiendo leer...

Códigos y Reglamentos

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servidor online y se llama....

"Race2Play BMW e30 S1 Club Assetto Corsa"

Clave de acceso en su "Dashboard".

Enjoy !

Lucho Mercury escribió:

servidor online y se llama....

"Race2Play BMW e30 S1 Club Assetto Corsa"

Clave de acceso en su "Dashboard".

Enjoy !

ahi estaremos hoy

replay
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che que carreiron! Muitos pilotos muy cerca...

estava en P7 en lo qualy, y conmenos de 1 décima de mejora paso a P5, de onde empiezo. Hice buena salida, gano 2 posiciones en salida, pero logo mas Diego me adelanta... tiengo linda lucha por la 4a posicion con el... hasta que finalmente Diego hace un error y puedo partir en busca de Leo..  poco a poco, ao longo de muchas vueltas llego a el y intento pressionarlo por la P2... estuve por vueltas casi a tocarse con Leo por hasta el fim, pero el no me queda una única oportunidade.. en las 2 ultimas voltas los 2 disputavamos a muerte junto con en trafego, que increible sensacion!

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llegamos casi junto a la bandera a cuadros, pero el adelante...  que onda increible!

gracias todos por la diversion! Me paso muy bien!

hasta la proxima!

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Increíble momento de automovilismo Virtual

Clasifiqué muuuy pero muy mal.

Largue muuuy pero muy mal tambien....

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Pero a fuerza de ritmo y prolijidad pude rescatar un hermoso 5to puesto !!

Cuando creí que debía ceder mi puesto ante un Pablo  Manfredi que se me venia a pleno,
por suerte perdió el auto y me dejo respirar.

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Silverstone nos regalo un carreron !!

Con maniobras al milimetro y muy buena chapa a chapa.

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Da gusto correr de esta manera y creo que mucho al fin estamos disfrutando
entre amigos de un Señor simulador !

Nos vemos en el próximo evento.

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Codes and Regulations
Procedure - Filing a protest

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Assetto Corsa escribió:

Codes and Regulations
Procedure - Filing a protest

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se ve muy interesante el apartado Appendix
si alguno puede hacer una buena traducción, podría aclarar puntos de conflicto,
unificando un poco la interpretación de las maniobras de sobrepaso en la entrada y salida de las curvas

Interesantísimo lo que señala Darío !!

Yo lo resumo a lo Tarzan !

Si dice "Therefore the fault is placed on car B" significa "Por tanto, la culpa es del coche A o B"

Ejemplo...miro la figura 1 y leo....

Therefore the fault is placed on car B.
("Por tanto, la culpa es del coche B")

Y simple...miro la figurita y una imagen vale mil palabras !  

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Y así con cada figurita.


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amigos, hice una broma aca jeje... mi pelea con Diego, y despues la persiguicion a Leo... me gusta lo effecto!

Increible edicion Silvio.

Casi real....

gracias Lucho :)


es possible mejorar se gasta mas tiempo procurando por mejores angulos de los dos videos... para ficar perfecto lo ideal estaria que tenia un fundo verde... pero muy trabajo.. como esta ya se disfruta.

Sign Up !!


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Recuerden usar NOMBRE REAL, de lo contrario R2P los descalifica.

Así no se puede correr, primera curva y me tiraron al carajo, me arruinaron la carrera!!!

aca esta el replay

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Edgardo Ferri escribió:

Así no se puede correr, primera curva y me tiraron al carajo, me arruinaron la carrera!!!

de absoluto acordo... es dificil una carrera que no tengamos trompas en la premera vuelta, o que, perdon, es la cosa mas estupida que se puede ocorrer... una carrera de 22 vueltas, no se puede entender que hambre que tenie por ganar todo en vuelta 1..

yo tanbien acobo envolvido en lo accidente... apesar que tuve una excelente carrera despues, estoy cansado de accidentes de comienzo de carrera... cuando eliminarmos esa mierda va mejorar mucho la cosa..

gracias a todos e hasta martes!

Al fin !

Le encontramos la vuelta al Netcode !  

Todo fluido desde mi cockpit y con gente de otros paises.

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100% disfrutable y aun queda alguna mejoras en la 1.2

Quede 3ero pero no pude ser constante y presiones y errores me llevaron al
puesto 9.

En realidad lo busque a Badphador para divertirme a los grande

Edgardo Ferri escribió:

Así no se puede correr, primera curva y me tiraron al carajo, me arruinaron la carrera!!!

Lamentablemente me toca Diego y el propio contacto conmigo hace que al volver a pista se lo lleva puesto a Edgardo y luego la carambola sigue conmigo nuevamente, relegandome al 10mo puesto, por suerte pude remontar, pese a que estaba parejo, y terminar en el podio!

felicitaciones al resto del podio! sobre todo al intratable Juan

Lucho Mercury escribió:

Al fin !

Le encontramos la vuelta al Netcode !  

Todo fluido desde mi cockpit y con gente de otros paises.

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100% disfrutable y aun queda alguna mejoras en la 1.2

Quede 3ero pero no pude ser constante y presiones y errores me llevaron al
puesto 9.

En realidad lo busque a Badphador para divertirme a los grande

esta vez no te alcanzó, te faltaron 30 metros más

Alvaro L, chequeate la configuración del volante,
verificá en la configuración del juego que los grados en los que girás el volante y el giro en el juego coincidan 100% ,
lo mismo con los pedales, primero que no los tengas invertidos, y después que responda a como los presionás.
Por último tratá, de cuando se aproxima un auto que te saca vuelta, circulá por uno de los dos bordes de la pista, tratando de mantenerte en tu mitad de la pista. Lo demás es solo meterle horas de práctica

Bueno gente,

me gustaria hablar un poco de trompa en curva 1... Yo miro el replay de mi auto e de auto de Diego. Bien, es un incidente que affecto muchos pilotos e que podria ser facilmente evitado. De mi auto se tenie una vision muy clara do que lo paso..

Dieguito my friendo, vos estava muy aggressivo intentando recuperar las posiciones perdidas para Leo (por fuera) y Eduardo (por dentro) en la salida. Hice un grande qualy en P2, pero tuya salida fue mala.. Entoncis que Leo te adelanta por la izquierda, por fora, y hace la curva tomando cuidado para dejarte espazio y tanbien para no ultrapassar los limites de la pista... Ao hacer eso, seguo que pierde velocidade pos elo esta hacendo un radio muy abierto para que vos tienga espazio... pero, vos no tiene lo mismo cuidado de quedar espazio para Leo por fora de vos, y cuando percepes que tenie uma mejor salida no queres sacrificarla para intentar recuperar la posicion. Lo problema és que hacendo eso, no puedes mantener lo radio mas fechado necessario para quedar espazio a Leo. Fatalmente lo trompea...

Bien, esa es lo premero error que cometes.. lo cierto estava que tu segura to coche e esteja seguro que queda espazio a Leo... vos sabia que elos estava ala ... y lo ignorou completamente como se no houvera ningum auto a su lado. Hay que aceitar cuado se pierde posiciones... no havia ninguna chance que passar por onde intentou sin provocar lo contacto con Leo.

Bueno, despues de el toque, hay outro error de Diego que povocou la reacion en cadeia que envolvio lo resto de los pilotos en la trompa... e mra lo replay despues de toque, se van Leo e Diego a la grama (verde, o como se llama en espanol). La diferencia clara entre Leo e Diego puedes ser observado despues de el toque. Leo esta mirando lo regresso a la pist amuy adelante, intentando manter su coche recto para no pierder lo controle. Pero tu Diego, parace que para no pierder tiempo com mala traccion en la grama, intenta vueltar a pista imdiatamente, y entoncies que cruza tu auto e vuelta a la pista cruzado, trompeando a Lucho e Edgardo, y reflete trompeando a Leo nuevamente, y entoncis reflecte trompenado a mi, y esta altura esta una confusion tremenda y mas varios otros pilotos que veniam seguem a trompear o que se tornou un Derby Destruction por ahora.. aca nuevamente, una vez que te saliu da pista, no se puede intentar lo retorno da manera como hices, especialmente con tantos otros coches cerca... seguro que provocaria una catastrofe... pos en la grama no se hay grip para hacer lo que intentó... 100% garantido que cruzaria su coche como lo hice...

Curva 1 de vuelta 1.... muchos autos envolvidos... vos no prejudico solo a tu mismo, pero a varios de sus amigos por excesso de agressividad...

Vuelta 1 no es momiento de ser agressivo.. ao contrario.. lo que mas se necessita en lo comienzo, en que estamos todos cerca, es cuidado... se tu respecta la presencia de Leo a su izquierda, nada de eso pasava..

Vuelta 1 no es momiento de arriscar... no quer dizer que no se deve pelear, pero solo haces manobras que estas seguro... simpre tienes que estar seguro de que tenie lo control e que queda espazio para los otros autos.. si no estas seguro, no intenta, segura tu auto y segue la carrera que hay mas 22 vueltas para intentar...

En el comienzo de carrera no es momiento para tantas ganas... lo resultado fuera catastrófico, y podria ser evitado muy facilmente...

yo se bien que, despues de una increible qualificacion que tu hiceste, duele salir mal e pierder posiciones.. pero beno, ja no bastava la frustracion de pierder 2 posiciones? Por ganas de recuperarlas, vos provocou un accidente que multiplicou tuyo prejuizo por 10X, y tanbien prejudicou sus amigos...

Estavamos un grupo de pilotos ala con ritmos muy cerca, yo, vos, Leo, Edgardo y Felipe.. poderiamos nosotros termos una carrera excepcional si no tenia tantas ganas en la curva 1.

Todos tenemos que poner en la cabeza que la vuelta 1 es sagrada, la cosa peor e mas infantil que puedes ocorrer es trompear en la vuelta 1.. La calidade de su carrera esta directamente conectado por la capicidade de sobrevivir la vuela 1, en hacer una vuelta 1 limpia... una, duas o tres posiciones que se pueda pierder por una salida mala o una mala sequencia de curvas no es nada en una carrera de media hora.. Y muy menos se comparado a una trompa en lo comienzo..

Evitar accidentes en vuelta 1 es sagrado, fundamental.. tenies que ser algo religioso! En los 10 mandamientos de automobilismo, lo premero e tanbien lo segundo és: no trompearás en vuelta 1!!!!

Apesar de eso, ainda tuve una carrera entretenida hasta la ultima vuelta.. o que voy resumir en lo próximo post..

Pero excusa amigo Diego... yo tenia que hablar todo eso.. Creo que tenies una leccion muy importante para aprender de eso. Se puedes mirar los replay de tuyo auto, de mi auto e de auto de Leo, podes mirar que todo que falo es verdad..

bueno,

despues de qualificar a P5 (o P6), no hago una grande salida e ya perco una posicion para Lucho.. logo en salida de curva 1 hago una aventura por lo Derby Destruction, y con el coche trompeado estoy 12 o 13 o cualquer cosa como eso...

Aos poucos los pilotos con menos ritmo se quedam para tras y estoy a pelear con alguns amigos. La premera encrenca fuera con Leo. Estava adelante en lo comienzo.. lo adelanto con un error de el, y por un momiento pedo abrir de el... nostors 2 aproxmavamso de Elias... cuando llego a Elias, you hago un error para evitar chocarme a el, y perco la posicion a Leo.. seguimos, los dos adelantamos a Elias, y yo estoy a pressionar Leo por algunas vueltas...

Pero cuando llegamos a Diego, Leo fuera mas rápido en la manobra, yo perco tiempo e distancia para Leo que nunca mas voy a recuperar.. Lo mismo paso cuando llegamos a Lucho. Leo pasa a Lcho si pierder tiempo, e a mi custou una volta toda doblando curvas... bueno, pierco tiempo pero tiengo una increible e hermosa pelea con mi amigo Lucho.. lado a lado en la recta lo saludo con un buzinon!!! Muy divertida pelea, gracias Lucho!

Bien despues es la vez de cazar a Felipe, que estava a P4.. la distancia era un poco grande... pero yo tenia mas rictmo, e por las proximas vueltas hasta lo fim me aproximo un poco vuelta a vuelta... una gande baralha a distanzia.. con mas una o duas vueltas lo poderia amezar la cuarta posicion... pero el hice lo suficiente para assegurar su posto...

Bueno, gracias a todos, y hasta pronto!