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[DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

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[DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Olecram el Vie Mayo 01, 2015 12:36 am

5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013 05/05 - Silverstone



:telef:  :telef:  :telef:  :telef:
La organización comunica a todos los pilotos que debido a un bug detectado en el circuito de Salzburgring, la carrera se realizará en el circuito de Silverstone Inglaterra, debido a que se trata de un circuito original del juego y no será necesario descargar nada.

La Organización se disculpa con todos los pilotos y les recuerda que esto se hace solo para que la experiencia de cada uno de los pilotos sea lo más placentera posible.

En compensación, la Organización se hará cargo del traslado de todos los autos desde Austria a Inglaterra sin costo para los equipos, para ello se ha dispuesto de 10 aviones que realizarán este traslado, ademas de champagne y damas de compañia para amenizar el viaje.



El Circuito de Silverstone es un autódromo localizado en Silverstone, Inglaterra, Reino Unido. Es uno de los más prestigiosos de Europa, al haber albergado el Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1, los 1000 km de Silverstone del Campeonato Mundial de Resistencia, y el Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo, entre otras pruebas internacionales. El predio era un aeródromo inactivo luego de la Segunda Guerra Mundial, y las pistas de aterrizaje comenzaron a utilizarse para carreras en 1947. Las tres pistas de despegue, trazadas en el clásico formato triangular de la época, aún pueden apreciarse dentro del circuito. Parte del autódromo se halla en Northamptonshire y la restante en Buckinghamshire.

El Gran Premio de Gran Bretaña se disputó en Silverstone desde 1948 hasta 1954. Luego rotó entre los circuitos de Silverstone, Aintree y Brands Hatch entre los años 1955 y 1986. La prueba se realiza permanentemente en Silverstone desde 1987. La edición 1950 fue el primer Gran Premio puntuable para el campeonato de Fórmula 1 de la historia.

El 30 de septiembre de 2004, el presidente del British Racing Drivers Club, Jackie Stewart, anunció que la carrera no sería incluida en el calendario provisional de la temporada 2005 de Fórmula 1, y aunque finalmente fuera corrida, la misma no se realizaría en Silverstone. No obstante, el 9 de diciembre del mismo año se alcanzó un acuerdo con Bernie Ecclestone, el dueño del la Fórmula 1, según el cual el Gran Premio se continuaría realizando en Silverstone hasta 2009, donde el Gran Premio de Inglaterra se celebraría en Donington Park. Este cambio no se concretó, y la Fórmula 1 continúa visitando Silverstone.

El Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo se corrió allí entre 1977 y 1986, y luego a partir de 2010. Los 1000 km de Silverstone es una carrera tradicional de sport prototipos, que perteneció al Campeonato Mundial de Resistencia en las décadas de 1970 y 1980, la Le Mans Series en la década de 2000, y el Campeonato Mundial de Resistencia nuevamente a partir de 2010. El "Trofeo Internacional del BRDC" fue un fecha no puntuable de la Fórmula 1 desde 1949 hasta 1978, y luego se usó para designar la carrera en Silverstone de la Fórmula 2 y la Fórmula 3000.

Al ser uno de los principales circuitos del país, Silverstone ha recibido a campeonatos internacionales tales como el Campeonato Mundial de Turismos, el Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, el Campeonato Mundial de Superbikes, la GP2 Series, el Campeonato FIA GT y la World Series by Renault. Además, es sede habitual de los campeonatos británicos de Fórmula 3, turismos, gran turismos y de superbikes, entre otros.

El trazado original de Silverstone utilizaba las pistas de aterrizaje del antiguo aeródromo. A partir de 1949, la Fórmula 1 empezó a utilizar un trazado perimetral, con ocho curvas de alta velocidad. En 1975 se añadió una chicana en la curva Woodcote para la Fórmula 1, que se salteaba en otras carreras.

El trazado
El trazado se modificó nuevamente en 1987, al ampliarse la curva Woodcote y agregarse una chicana luego del puente. Dicha versión duró poco, ya que el aeródromo se remodeló por completo para 1991. La zona de Becketts se convirtió en unas eses, se agregó una chicana en Club, y antes de Woodcote se creó un sector mixto con varias curvas de baja velocidad, de modo que el circuito pasó a ser de velocidad media. En 1995 se le convirtió Abbey en una chicana, y en 2000 la curva Luffield pasó de ser doble a simple. Durante la década de 2000, el circuito de Fórmula 1 tenía 5.141 metros de longitud, y existían dos variantes más cortas, la Internacional de 3.619, y la Nacional de 2.638 metros.

En el año 2010, el circuito se remodeló para recibir nuevamente el Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad.1 Este nuevo trazado consiste en una nueva sección interior llamada Arena: Abbey se toma hacia la derecha, y las rectas del viejo trazado Internacional y el Nacional se conectan con la curva Arrowhead. También se realizaron modificaciones en las curvas Club y Chapel, de modo que la longitud pasó a 5.901 metros. Además, se adaptaron las escapatorias para cumplir los requisitos de seguridad de MotoGP, se acercaron las tribunas a la pista, y se demolieron las curvas de Bridge y Priory del viejo trazado principal. El nuevo trazado fue inaugurado el 29 de abril de 2010.2

Más tarde se erigió un nuevo edificio de boxes en la recta entre Club y Abbey. Esta remodelación ha supuesto críticas, como por ejemplo que se está perdiendo la historia de este circuito.





Sanciones

Se le recuerda al piloto Edgardo Ferri que debe presentarse una hora antes de la carrera a una reunión con la Organización, además tiene prohibición de salir a clasificar.




Parada obligatoria


Todos los pilotos deberán realizar una parada obligatoria en pits para cambiar neumáticos.
La parada deberá ser realizada a contar de la vuelta 10 de carrera y solo hasta dos vueltas antes del término de la misma.

A quien no realice la parada obligatoria, se le adicionará el tiempo de su vuelta más rápida, al tiempo total de carrera.
A quien no realice la parada obligatoria en 2 o mas carreras, se le descontán 5 puntos, por carrera, desde la segunda vez que no cumpla con la regla.
A quien no cumpla la parada obligatoria en la ventana de vueltas estipulada, se le considerará como que no cumplió con la parada obligatoria.

Ejemplo:
Si un piloto para en la vuelta 9, a contar de la vuelta 10 deberá parar otra vez para cumplir con la regla.
Si un piloto para en alguna de las 2 ultimas vueltas de carrera, se considerará que no cumplió con la regla y será sancionado.




Carrera

Fecha: 05/05/2015
Apertura del circuito: 22:00 hrs.
Practicas oficiales: 45 min.
Clasificación: 15 min.
Carrera: 60 minutos



Deben confirmar su asistencia, en el post destinado para tal fin, con el siguiente formato:

Nombre del Piloto:


LOS ESPERAMOS!!  :largada:




study REGLAS   study

:largada: Largada: :largada:
Si un vehículo demora en la largada en el instante que el semáforo enciende la luz verde y es causal de un accidente directa o indirectamente, este piloto tendrá que dejar pasar a todos los vehículos hasta quedar en la última posición. Si la falta fuese muy grave se le sancionara en primera instancia con la pena de no clasificar para la siguiente fecha. Cabe mencionar que si un piloto no tiene buena visión del semáforo este deberá fijarse en el cronometro y cuando este comience a correr deberá largar.

:largada: Primera Vuelta: :largada:
Si topas a un vehículo y se ve perjudicado en cualquier aspecto, tendrás que esperar a que dicho piloto que se reincorpore. Pasar por pit haciendo un pase y siga sin detención en el pit, solo transitar la calle de boxes. Entiéndase esta regla para los vehículos ya sea estando adelante o atrás. MODIFICACIÓN: - En caso de no cumplir esta pena predispuesta se le RESTARÁN 15 PUNTOS, y de no tener puntos para restar, el piloto quedará con puntuación NEGATIVA.

:largada: Resto carrera: :largada:
Si topas a un vehículo y le ocasionas la perdida de la posición y salida de la cinta asfáltica o este piloto se ve perjudicado en cualquier aspecto, tendrás que esperar a dicho piloto que se reincorpore.

:largada: Reincorporación a la pista, ya sea por accidente o cualquier otro motivo: :largada:
Esta deberá ser con máxima precaución de no estorbar o perjudicar a ningún otro piloto.

:largada: Salida de Pits: :largada:
Cada piloto deberá respetar la linea blanca al salir de pits, tanto en clasificación como en carrera.
En carrera serán revisadas todas las salidas de Pits y a quien se le detecte pisando la línea o atravesandola, será sancionado con la suma de 10 segundos a su tiempo total de carrera, por cada vez que caiga en esta acción.

:guarda: Denuncias:  :guarda:
Se recibirán con un tiempo máximo de 48hs. terminada la carrera, al correo de la coordinación (aca.coordinacion@gmail.com). Se deberá indicar el tiempo exacto que muestra la repetición y su versión de lo sucedido.

Los comisarios sancionaran de oficio solo la largada y 1ra vuelta, durante las siguientes 48hrs de concluido el evento, por lo tanto, cualquier otra acción disciplinaria será estudiada solo si existe la denuncia respectiva



Puntaje

50 pts.
 40 pts.
 35 pts.
 32 pts.
 30 pts.
 28 pts.
 26 pts.
 24 pts.
 22 pts.
10º 20 pts.
11º 19 pts.
12º 18 pts.
13º 17 pts.
14º 16 pts.
15º 15 pts.
16º 14 pts.
17º 13 pts.
18º 12 pts.
19º 11 pts.
20º 10 pts.
21º 9 pts.
22º 8  pts.
23º 7 pts.
24º 6 pts.
25º 5 pts.

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Lucho Mercury el Dom Mayo 03, 2015 11:21 pm

Carrera a 30 vueltas !

Amigos,

Cada carrera deberemos tener en cuenta lo siguiente :

A nuestros juegos de STEAM les tendremos que parametrizar
que se actualicen AL INICIARLO.



Cuando ingresemos a Carrera,

NO PODREMOS ABANDONAR EL SERVIDOR hasta finalizar
la carrera.

Hemos comprobado que los momentos de Teletransportaciones coincidieron
con el Ingreso o Egreso del servidor de los Sr. Pilotos !

Por lo que invitamos a todos a estar presente desde el comienzo de la
Clasificación.

De lo contrario, nos veremos obligado a usar el método de BOOKING.

Por favor, colaboremos !

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Edgardo Ferri el Lun Mayo 04, 2015 8:54 pm

Lucho Mercury escribió:Carrera a 30 vueltas !

Amigos,

Cada carrera deberemos tener en cuenta lo siguiente :

A nuestros juegos de STEAM les tendremos que parametrizar
que se actualicen AL INICIARLO.



Cuando ingresemos a Carrera,

NO PODREMOS ABANDONAR EL SERVIDOR hasta finalizar
la carrera.

Hemos comprobado que los momentos de Teletransportaciones coincidieron
con el Ingreso o Egreso del servidor de los Sr. Pilotos !

Por lo que invitamos a todos a estar presente desde el comienzo de la
Clasificación.

De lo contrario, nos veremos obligado a usar el método de BOOKING.

Por favor, colaboremos !

Hola Lucho, disculpa mi ignorancia pero por donde llego para poder hacer esto?Me podrías indicar la ruta?

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Badphador el Lun Mayo 04, 2015 9:03 pm

en biblioteca de juegos steam, click derecho con el mouse sobre el nombre del juego, elegir
propiedades y luego la pestaña actualizaciones

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Edgardo Ferri el Lun Mayo 04, 2015 9:17 pm

Badphador escribió:en biblioteca de juegos steam, click derecho con el mouse sobre el nombre del juego, elegir
propiedades y luego la pestaña actualizaciones

Graciass

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  daspy el Mar Mayo 05, 2015 12:27 pm

se usa el drs en dtm , perdon por la pregunta pero debuto en el torneo ,

daspy

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Olecram el Mar Mayo 05, 2015 12:29 pm

daspy escribió:se usa el drs en dtm , perdon por la pregunta pero debuto en el torneo ,

Si se usa, pero hay que asignar un botón antes.

Hoy debuta en el campeonato??

leyó el reglamento??

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Es obligatorio leerlo, respetarlo y aplicarlo.

Saludos

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Lucho Mercury el Mar Mayo 05, 2015 7:41 pm

Carrera en el servidor URUGUAY !

Es por booking.....

clave:fangio

Asi tienen que estar los filtros...buscar tal cual imagen !



Exitos en la carrera !

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  martinvieguer el Miér Mayo 06, 2015 6:51 am

Mi comentario de la carrera. Primero que el circuito ya medio que me aburre, me gustan mas lo "no oficiales" (Red Bull Ring, Norisring, etc), asi que estoy con ganas esperando la que viene.
Largué mas o menos, perdí una posición con Diego Assini, seguí pegado a él por varias vueltas hasta lograr pasarlo. De ahí estuve muchas vueltas con él atras mio, lo que me implico un gran desgaste ya que no me permitía el error.
Los 3 primeros se habían cortado sólo por lo que yo era el primero del peloton de rezagados, por lo tanto debía cuidar esa posición.
Faltando 7 vueltas, Badphador entra a boxes y queda detrás mío por lo que sabía que tenía que estar concentrado porque él se iba a venir como tiro.
Por suerte, pude girar sin errores y con un poco de ayuda de Cristian Cuesta que me lo frenó un poco logré el podio ya que de no ser así se me hubiese venido con todo ya que mis vueltas eran 2.04 y las de el en 2.01. (como ayuda el ptracker!!!)
Linda carrera aunque el circuito, al ser oficial y haberlo corrido bastante con otros vehiculos, me aburrió un poco.
Felicitaciones al chelo y a Matías por sus podios y al resto por el comportamiento dentro de la pista...

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Olecram el Miér Mayo 06, 2015 10:41 am

Hermosa la carrera che!!

En la largada Matias nos pasó a Bad y a mi como alma que lleva el diablo (hay que revisar ese auto).
Después estuvimos aproximadamente 10 vueltas girando en una baldosa.
Yo primero estaba como espectador viendo como Matias y Bad se cagaban a palos, pero sin tocarse y sin darse espacio (que pilotazos). Como venían peleando todos lo frenajes prácticamente, me pude poner atrás de Bad y empecé a copiarlo y seguirlo, hasta que en Stowe, parece que pisó un piano y puede emparejarlo y arrebatarle la cuerda de la siguiente curva. Luego a poner un poco de distancia y tratar de alcanzar a Matias que se había arrancado unos 3 o 4 segundos producto de nuestra lucha con Bad.
Una vez a la cola de Matias, mas de lo mismo, tratar de copiarlo y seguirlo, ya que llegar a poner el auto a la par era muy difícil (mucha curva rápida) y ademas tanía que controlar por los espejos que Bad no intentara un adelantamiento.
En the loop, a Matias le dio un latigazo el auto en la aceleración y puede tomar la punta, ya después fue tratar de poner distancia y generar un buen colchón para la parada en pits, que fue en la vuelta 16 o 17.
Al salir de pits Bad estaba detras mio a una distancia considerable y matias seguía girando, pero le descontaba de segundo y medio aprox en cada vuelta. Cuando paró Matias, el y Bad ya estaban a mas de 10 segundos, por lo que luego me dedique administrar la ventaja y cuidar el auto, tratando de girar siempre dentro de los 2:02, para no tener sorpresas.

Hermosa carrera che!!
Me divertí un montón peleando con Bad y Matias, pero igual los voy a sancionar por pelear mucho conmigo lol! lol! lol!

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Badphador el Miér Mayo 06, 2015 11:50 am

Por fin pude terminar una carrera Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy , objetivo 1 cumplido.
Me pesaba mucho la mochila de 2 carreras con problemas y sin sumar. Por lo que estaba un poco más ansioso que lo normal.
En Qualy pude hacer la pole en el último giro (para alegría de Chelo risita )
Mis preocupaciones para la 1ra vuelta eran la primera en la largada (me quedaba larga la marcha y arrancaba lento), que por suerte moví bien  y la curva 3, que con gomas frías perdía adherencia con riesgo de trompo. Al frenar un poco antes en esa curva para evitar ese problema, se me vinieron con todo Matías y Chelo así que la doblamos los 3 juntos (con pequeño aplausito con el auto de Matias)
cuando llegamos a la 4 (The Loop) Matías me había ganado la cuerda así que doble abierto y un poco pasado, con Chelo acomodado detrás mío.
Así los 3 nos fuímos separando del resto del pelotón, tenía la sensación de poder ir más rápido que los dos, pero me iba dando un poco de lag (esporádico),
por lo que no me podía terminar de pegar al auto de Matías
sabiendo que Matías y Chelo  pelean el campeonato y yo estoy fuera de la conversación , preferí mantener la posición y cuidar el auto.

En un salto arriba de un piano se me desacomoda un poco el auto y me pasa Chelo
que pocas vueltas después lo pasa a Matías.
De ahí me juego todo a poder hacer la diferencia en las primeras vueltas posteriores a la salida de la parada en boxes, creo que salgo habiendo perdido solo 1 posición.

Salgo detrás de Diego A. en 2 curvas le descuento la distancia que me llevaba,
sale más lento y abierto de la curva 7 y cuando tengo el auto metido por adentro se cierra sobre la curva 8 (rápida y de aceleración) y si no es porque freno era choque inevitable, seguimos en la recta separados por metros y ahí me equivoco yo,
porque en curva 9  (copse corner ) no calculo que el va a frenar con una referencia diferente a la mía, por lo que por suerte bloqueando con todo saqué el auto de la línea y no me lo llevé puesto.
Así que a media vuelta de salir de boxes tenía las cubiertas delanteras cuadradas y el auto totalmente inestable, por lo que despues de ver que no mejoraba decidi parar en boxes otra vez.
Salí a quemar las naves y ver si podía mejorar la 5ta posición, faltando un par de vueltas alcancé a Cristian C, pero se defendió bien y así quedó la cosa.
Pero bueno llegué, tuve pelea de posiciones, anduve rápido no mpe pegué con nadie así que el balance es positivo Very Happy

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Lucho Mercury el Miér Mayo 06, 2015 12:40 pm

Paaaaa.....hubo peleas y de las buenas !!!

Yo debo agradecer a los amigos que se presentan en el Team Speak
porque "humaniza" mas esta linda actividad.

Siempre compartimos alguna anécdota que redondea la jornada.

Anoche nos quedamos hablando con Edgardo y Chelo y la verdad que
fue un sano  y productivo ejercicio.

La Comunicación !

En carrera ...que puedo decir...... Embarassed

Con el tema del Booking, seleccioné mal auto,,,,pero no de Skins....sino
de MARCA !!! :bue1:

Sin set y en un auto TOTALMENTE FEO...me fui a defender los puntos del
Campeonato.

Lamentablemente no tuve grandes batallas....quizas con Fabio que lo corri por
varias laps y luego un lindo mano a mano.

Lo intenté aguantar a Cristian Cuesta luego de su salida de Boxes.......pero
nada que hacer...Cristian con Caucho nuevos y Yo con el auto por el piso.

Una vez que calentó sus cauchos nuevos, fue imparable.

Tomo conciencia y sin chistar le Cedo el lugar.
No quedaba otra !!!

Luego hago "click" y me pongo a correr contra el Crono de Luis y Diego que los llevaba a 10 segundos delante.

Insolito !!!

En Woodcote (17)...la parte interna....hay unos postesitos...Si Si... de Cemento?



bue, el tema que de 210 Km/h quedó en 0 Km/h y hecho bosta el Beemesito del orto.

Flor de cagazo el Choque...realmente no lo esperaba.

Asique fue girar con los vidrios rotos e inmanejable hasta la bandera a cuadros.

Pero con final feliz....porque Luis Villalba le pifio al Gasoil y tuvo que entrar a Boxes y me gane un puestito cheers

:manejo: :largada:

Luego Sexo y sueñito feliz !

nnnnmmm

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  matias el Miér Mayo 06, 2015 12:43 pm

bueno la verdad que la pase super bien , fue entretenida la carrera , como dice bad , doblamos los 3 juntos apenas nos rozamos y despues de t3 hasta la vuelta 15 fue una batalla para hacer que no me pasaran , tenían los 2 (bad y el chelo) mas auto que yo de echo bad metió un 2:00:9 en plena race venias descontando me o eso creía yo.
yo notaba que no me mostraban el auto pero sentía que eran mas veloces , calculo que el chelo al ver que no podías pasarme y ya iban como 10 vueltas , cuando te paso y vio que no me podía pasar , se fue a los pits.
en ese momento tome la desicion de estirar la parada para parar cuando me empezara a encontrar con transito. y la verdad que la pegue. por que cuando salgo de boxes lo tengo a bad a una recta adelante mio. pero me ahorre 4 vueltas de superar autos mas lentos. y como en la vuelta 22 vuelvo a estar segundo . jamas me percate que habías vuelto a parar. de ahí en mas corrí solo . por que el chelo no lo veía adelante y bad que no aparecia por los espejos .

la verdad que todos corrieron muy bien y no vi grandes problemas de lag , salvo a bad que a veses se tele trasportaba 2 o 3 mts. no tuve mayores problemas con los resegados. jajaja edgardo te pasaste en una curva y yo venia re cebado queriendo usar tu succion y me pase para la mier**. pense que lo estrellaba al auto solo jjajajajajajaja

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Badphador el Miér Mayo 06, 2015 1:35 pm

Me faltó felicitar al podio.
En especial Chelo y Matías, da la sensación que los vas a correr una semana seguida y que no se van a equivocar nunca No

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Olecram el Miér Mayo 06, 2015 3:33 pm

Y lucho pone el mapa de silverstone antiguo ...

Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz

insisto, hermosa carrera, recopada, me divertí un montón.
Mati y Bad unos señores, los doblados excelente y al parecer no hubo toques ni nada.

Norisring va a estar muy caliente, vuelta corta, rectas largas, frenajes duros y vamos a girar todos juntos todo el tiempo.

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

Mensaje  Badphador el Sáb Mayo 09, 2015 4:49 pm

El server de práctica quedó con Silverstone, se podrá cambiar a Norisring???

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Re: [DTM] 5º Fecha - Torneo 2015 Oficial -DTM 2013

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